隨著城市化進(jìn)程逐步加快，基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)投資發(fā)展迅猛，我國的電梯行業(yè)經(jīng)歷了過去十年的高速發(fā)展，在電梯產(chǎn)量、電梯保有量、電梯增長率三方面均摘下世界第一的桂冠。但在近年房地產(chǎn)低靡的影響下，電梯行業(yè)增速逐步放緩。世界經(jīng)濟(jì)尤其是發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定，人民幣匯率的波動，給電梯行業(yè)出口也帶來一定困難。

同時，隨著總保有量的增大，電梯使用年限不斷的積累，電梯安全問題成為行業(yè)和全社會關(guān)注的熱點(diǎn)。近年來，先有試驗(yàn)塔新政的落地，再有《特種設(shè)備安全法》的實(shí)施，扶梯和電梯標(biāo)準(zhǔn)也接連修訂……政府從各個層面都在加快推進(jìn)行業(yè)集中度的提升和轉(zhuǎn)型升級。而在以上幾種因素的綜合作用下，電梯行業(yè)正迎來品牌規(guī)?；l(fā)展的“風(fēng)口”。

房地產(chǎn)放緩影響電梯需求

2014年以來，我國國房景氣指數(shù)逐月下滑，房地產(chǎn)投資增速顯著放緩，房地產(chǎn)銷售面積和銷售額同比大幅下滑，70個大中城市中房價下跌城市不斷增加。隨著房地產(chǎn)市場調(diào)整的不斷加深，各地地方政府從6月開始取消限購，不斷放松調(diào)控，央行也最終放松首套房認(rèn)定政策，釋放改善性需求。據(jù)分析，2015年，房地產(chǎn)新常態(tài)下的投資增速預(yù)期會進(jìn)一步下降，房地產(chǎn)市場持續(xù)調(diào)整，房價會繼續(xù)進(jìn)行合理回歸，開發(fā)商應(yīng)繼續(xù)以量換價，加快去庫存化。

李克強(qiáng)總理在兩會政府工作報(bào)告中提出“今年保障性安居工程新安排740萬套，其中棚戶區(qū)改造580萬套，增加110萬套，把城市危房改造納入棚改政策范圍……把一些存量房轉(zhuǎn)為公租房和安置房。堅(jiān)持分類指導(dǎo)，因地施策，落實(shí)地方政府主體責(zé)任，支持居民自住和改善性住房需求，促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。”由此可見，政府對房地產(chǎn)市場的平穩(wěn)發(fā)展十分重視，但提出將存量房轉(zhuǎn)為公租房和安置房，意味著承認(rèn)目前房地產(chǎn)市場庫存高企的現(xiàn)狀，因此未來幾年，政策上不會再支持大量的建設(shè)開工。

據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2014年中國電梯增速為12%，產(chǎn)量約70萬臺。不過中國電梯協(xié)會理事長李守林預(yù)計(jì)，2015年電梯行業(yè)增速會下降到個位數(shù)。

目前國家重點(diǎn)推進(jìn)的“一帶一路”“自貿(mào)區(qū)”等政策和規(guī)劃，將給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖變化帶來深入影響，給一些過去欠發(fā)達(dá)地區(qū)帶來發(fā)展機(jī)會，相信這也是未來房地產(chǎn)市場新的增長點(diǎn)，值得電梯行業(yè)關(guān)注。

出口也不是救命稻草

以占有大部分出口份額的載客電梯為例。/2013年我國載客電梯出口47123臺。增幅超過20%；2014年載客電梯累計(jì)出口量為50657臺，增幅僅為7.5%。而縱觀整個國家經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，2014年我國進(jìn)出口總值26.43萬億元，同比增長2.3%，按美元計(jì)，同比增長3.4%，與年初制定的7.5%的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。比2013年7.6%的增長率更是大幅下降。

商務(wù)部發(fā)布的《中國對外貿(mào)易形勢報(bào)告（2014年秋季）》認(rèn)為，2015年，中國外貿(mào)發(fā)展面臨的國際環(huán)境可能略有改善，但回升幅度有限，風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素較為突出。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出，中國2015年進(jìn)出口總額增長目標(biāo)為6%左右。比2014年下調(diào)1.5個百分點(diǎn)。據(jù)此可以預(yù)計(jì)，2015年電梯行業(yè)出口不會回到之前20%以上的增速。

轉(zhuǎn)型升級或成突破口

目前，我國無疑已經(jīng)是電梯制造大國，但如何從大國走向強(qiáng)國？李克強(qiáng)總理已經(jīng)給出了答案：“持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國……堅(jiān)持有保有壓，化解過剩產(chǎn)能，支持企業(yè)兼并重組，在市場競爭中優(yōu)勝劣汰。促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)……”

近年來，電梯行業(yè)也正是著重在節(jié)能、智能化等領(lǐng)域開拓新技術(shù)疆土。從物聯(lián)網(wǎng)到機(jī)器換人，從太陽能電機(jī)到直線電機(jī)、碳素曳引繩等領(lǐng)域的技術(shù)變革其實(shí)都沿著這些路徑在發(fā)展。盡管有些技術(shù)創(chuàng)新目前的應(yīng)用領(lǐng)域還不明朗，或只適用于一部分邊緣小眾市場，但其先進(jìn)性保證了未來的巨大發(fā)展前景。通力依靠永磁同步技術(shù)成為世界一流企業(yè)的歷史印證了這一點(diǎn)。

與此同時，在電梯行業(yè)相對成熟的商業(yè)模式下，效率的競爭成為主導(dǎo)。尤其是當(dāng)《特種設(shè)備安全法》要求企業(yè)必須對自身生產(chǎn)的電梯負(fù)終身責(zé)任時，電梯企業(yè)對產(chǎn)品和團(tuán)隊(duì)的管理需求會爆發(fā)性增長，經(jīng)營管理方面的創(chuàng)新也會在企業(yè)核心競爭力中占有更大的比重。/

品牌發(fā)展是通向未來的唯一路徑

民族品牌的崛起已經(jīng)悄然改變了中國電梯行業(yè)的版圖。民族品牌市場份額不斷上升，在城鎮(zhèn)化發(fā)展前沿的三四線城市和經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的一二線城市的軌道交通和高層建筑等領(lǐng)域，向外資巨頭發(fā)起雙線進(jìn)攻。而一些成功的民族品牌也給更多電梯民營企業(yè)起到了榜樣作用，給他們的規(guī)?；放苹l(fā)展增添了信心。

隨著《特種設(shè)備安全法》的實(shí)施，對電梯企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力提出了新的要求。眾所周知，提升電梯產(chǎn)能并不難，不斷壯大團(tuán)隊(duì)來服務(wù)日漸增長的電梯保有量才難，這對企業(yè)的綜合管理能力、資本運(yùn)作能力和品牌打造能力都是考驗(yàn)。

縱觀中國電梯行業(yè)發(fā)展，在先后經(jīng)歷了供不應(yīng)求的高利潤時代、產(chǎn)量為王的高增長時代，目前正走向以質(zhì)量為競爭力、以技術(shù)為突破口、以服務(wù)為永續(xù)發(fā)展動力的穩(wěn)增長時代。而越來越多的企業(yè)意識到，在穩(wěn)增長時代，規(guī)?；l(fā)展不僅需要擴(kuò)大廠房提升產(chǎn)能，更要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和服務(wù)能力，提升企業(yè)綜合實(shí)力和品牌號召力。

觀察中國幾大電梯產(chǎn)業(yè)集聚地可以發(fā)現(xiàn)，在區(qū)位優(yōu)勢相近的情況下，得到快速發(fā)展從而占據(jù)領(lǐng)先地位的企業(yè)，無不是在品牌建設(shè)方面具有超前意識，前瞻性地意識到品牌的重要作用而采取相應(yīng)行動的企業(yè)。隨著中國政府反腐力度的加大，以及用戶對電梯產(chǎn)品認(rèn)識的深入，未來電梯企業(yè)之間的競爭將更加透明化，如果仍然過度依賴關(guān)系營銷，將在未來的新常態(tài)競爭中敗下陣來。

而近兩年新梯銷售內(nèi)外交困的局面，正加速推動電梯行業(yè)的整合洗牌，勢必加快一部分企業(yè)被淘汰的速度。想要長久經(jīng)營，長遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)必須重新思考自己的品牌定位，把企業(yè)自身品牌做大做強(qiáng)，才能在不久即將到來的行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中守住自己的生存空間，獲得更好的發(fā)展。
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