答：加裝電梯的井道結(jié)構(gòu)有混凝土澆筑式、鋼結(jié)構(gòu)焊接式、帶鋼結(jié)構(gòu)一體化式。

答：（1）采用現(xiàn)場搭設(shè)腳手架，進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑而成；

（2）井道采用磚砌體砌筑，外墻涂料裝飾；

（3）混凝土等材料需要養(yǎng)護(hù)，施工周期較長；

（4）材料現(xiàn)場堆放，需要臨時性占用小區(qū)場地、綠化用地、停車位等；/

（5）受天氣及外部環(huán)境因素影響大。

答：（1）采用現(xiàn)場搭設(shè)腳手架，然后井道焊接而成；

（2）井道采用彩鋼夾芯板、鋼化玻璃、保溫一體板等裝飾；

（3）現(xiàn)場加工焊接，施工工藝要求高；

（4）表面處理對工藝和氣候要求嚴(yán)格；

（5）材料現(xiàn)場堆放，需要臨時性占用小區(qū)場地、綠化用地、停車位等；

（6）受天氣及外部環(huán)境因素影響大。

答：（1）井道在車間預(yù)制，焊接及表面處理質(zhì)量可靠；

（2）模塊化加工，精度控制高；

（3）電梯現(xiàn)場安裝工作量大幅度減少；

（4）現(xiàn)場裝配式吊裝施工，施工周期短；

（5）材料堆放占用面積少，時間短；

（6）受天氣及外部環(huán)境因素影響小。

答：井道結(jié)構(gòu)外裝飾材料有鋼化夾膠玻璃、鋼化中空玻璃、外墻保溫一體板、夾芯彩鋼板、鋁塑板、水泥纖維板、不銹鋼板等。

答：在井道頂部或底部設(shè)置通風(fēng)百葉窗，由于井道內(nèi)外相互連通，轎廂上下運(yùn)行時形成活塞效應(yīng)，在井道內(nèi)部產(chǎn)生空氣流動，可有效降低井道內(nèi)部溫度。高溫地區(qū)使用時，還可在轎廂里設(shè)置空調(diào)以進(jìn)一步降低轎廂內(nèi)部溫度。因此采用玻璃的井道外裝飾，夏天雖然溫度較高，但是轎廂內(nèi)的溫度可以得到有效控制。