加裝電梯價格_按揭加裝電梯，城市治理需要創(chuàng)新思維

     給老住宅樓加裝電梯，是項民生工程，也是項頗費金錢的工程。據(jù)上觀新聞報道，上海閔行一處老公房裝電梯，一部電梯費用大概65萬元，去除政府補(bǔ)貼的24萬元，居民一共需要出資41萬元，樓層越高分?jǐn)傇蕉啵?樓頂樓經(jīng)測算一次得拿出7萬多元錢。這對生活并不寬裕的老年人來說，是筆不小的開支，當(dāng)?shù)叵肓藗€辦法，由電梯安裝公司按照15年分期付款方式向居民收取。譬如：2樓的居民一個月僅需付68元，3樓則是159元，6樓387元。并且，在電梯完工后的15年內(nèi)電梯的電費、保險費以及所有修理費用都將會由電梯安裝公司承擔(dān)。
     如此一來，資金來源的問題解決了，政府補(bǔ)貼一部分以后，每月只需幾百的費用，在可承受的范圍內(nèi)，而由此帶來的生活上的便利、生活品質(zhì)的提升以及房屋本身的升值，甚至沒有辦法用金錢來衡量，這是一筆非常劃算的投資。電梯公司也有自己的小算盤，雖然前期投入大一點，后期管理維護(hù)也需要成本，但獲得了15年的經(jīng)營管理權(quán)，有廣告收入的補(bǔ)充，想來電梯安裝公司也是經(jīng)過嚴(yán)格測算的，不會做賠本的買賣。
       這件事最終能成得歸功于相關(guān)部門善于用創(chuàng)新思維解決老大難問題。老破小是城市的軟肋，它涉及的很多問題是沒有辦法用傳統(tǒng)辦法解決的。比如加裝電梯的問題，資金的來源、決策、管理、協(xié)調(diào)利益都是城市管理者從來沒有碰到的問題，都需要另想辦法。光靠居民自己籌措資金，這事就很難推進(jìn)，所以不管是上海還是杭州，都出臺了對加裝電梯非常優(yōu)厚的政府補(bǔ)貼政策。按揭裝電梯也是出于同樣的道理。這些都是務(wù)實之舉，想盡辦法把門檻降下來，想盡辦法把問題一一都解決好。只有這樣，加裝電梯這事才能有實質(zhì)性的啟動。不得不說，各地加裝電梯的事都推行得不夠好。上海出臺了一系列扶持政策，但截至2018年年底全市僅完成204幢電梯計劃立項，竣工運行的只有47臺。既然是好事為什么推行起來這么難，一定是有一些關(guān)鍵問題沒有解決好。一些小區(qū)卡在沒有一個比較理想的居民協(xié)調(diào)者上，一些小區(qū)則卡在沒有處理好一樓的關(guān)系沒有考慮到他們的利益上。這些問題沒有答案，加裝電梯的事就難免阻力重重，就需要換種全新思路來思考問題、解決問題。比如，一樓得不到好處，反而可能因為影響采光、通風(fēng)作出了犧牲，那么能不能也兼顧一點他們的利益？
       當(dāng)然，風(fēng)險也需要排除，創(chuàng)新可貴還要可行。分期嚴(yán)格說來已經(jīng)是一種融資方式了，對社會誠信的要求比較高。長達(dá)15年時間里有很多變動因素，原本同意繳錢的突然不愿意繳了怎么辦？出現(xiàn)了死賬呆賬又怎么辦？風(fēng)險如何把控？這不是一家電梯安裝公司可以解決的，需要誠信體系、司法體系的配合，政府需要制定更完善的執(zhí)行辦法、配套方案，扎扎實實地推行。（高路）

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