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電梯法則
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電梯安全性能鑒定檢測(cè)_仍停滯于電梯本質(zhì)安全性?OUT! 本質(zhì)舒適性(乘運(yùn)質(zhì)量)測(cè)

發(fā)布時(shí)間:2019-07-18  點(diǎn)擊:4336

乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量電梯安全性能鑒定檢測(cè)_仍停滯于電梯本質(zhì)安全性?OUT! 本質(zhì)舒適性(乘運(yùn)質(zhì)量)測(cè)量國(guó)標(biāo)GB將實(shí)施!

一、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量 第 1 部分:電梯》  征求意見(jiàn)概述

我國(guó)是當(dāng)今世界上電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道發(fā)展最快的國(guó)家;2015 年,我國(guó)電梯產(chǎn)量近 76 萬(wàn)臺(tái),在用電梯已超過(guò) 425 萬(wàn)臺(tái),2016 年我國(guó)新增電梯產(chǎn)量 76 萬(wàn)臺(tái)左右,在用電梯已超過(guò) 490 萬(wàn)臺(tái)。我國(guó)電梯年產(chǎn)量、在用電梯擁有量以及年增長(zhǎng)量均為世界第一。
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步和人們生活水平的提高,中國(guó)人口構(gòu)成漸入老齡化時(shí)代,以及電梯數(shù)量的增多,人們對(duì)電梯舒適感追求越來(lái)越高,社會(huì)對(duì)此也越來(lái)越關(guān)注。
   本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量和報(bào)告電梯運(yùn)行期間乘運(yùn)質(zhì)量的要求和方法。本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了電梯乘運(yùn)質(zhì)量的振動(dòng)和噪聲信號(hào)的定義、測(cè)量、處理和表述,減少了因信號(hào)采集和量化方法的不同而引起的電梯乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量結(jié)果的差異,使電梯用戶(hù)受益,規(guī)范了設(shè)計(jì)制造和檢驗(yàn)驗(yàn)收,有利于提高電梯舒適感,以及減少各方意見(jiàn)不一而引起的糾紛。
    隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,測(cè)量技術(shù)和測(cè)量水平不斷提高,不斷采用先進(jìn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高產(chǎn)品和測(cè)量的質(zhì)量水平。本標(biāo)準(zhǔn)所引用的多項(xiàng)規(guī)范性文件已更新(如:GB/T2298-1991 被 GB/T 2298-2010 代替;GB/T 3785-1983 被 GB/T 3785.1-2010 代替;ISO8041:1990 被 ISO  8041:2005 代替,而 ISO  8041:2005 已有對(duì)應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 23716-2009;JJF 1059-1999 被 JJF 1059.1-2012 代替等)。
    因此,本標(biāo)準(zhǔn)需要采用 ISO 18738-1:2012 進(jìn)行修訂,作為乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量系列標(biāo)準(zhǔn)的第 1 部分,以便滿(mǎn)足我國(guó)電梯市場(chǎng)的需要,提高我國(guó)電梯運(yùn)行期間乘運(yùn)質(zhì)量的要求和方法。
二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量 第2部分:  自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道》  征求意見(jiàn)概述
    我國(guó)是當(dāng)今世界上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道發(fā)展最快的國(guó)家;2015 年,我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)量近 8 萬(wàn)臺(tái),在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道已超過(guò) 35 萬(wàn)臺(tái),2016 年我國(guó)新增自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)量 10 萬(wàn)臺(tái)左右,在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道 45 萬(wàn)臺(tái)左右。我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道年產(chǎn)量、在用擁有量以及年增長(zhǎng)量均為世界第一。
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步和人們生活水平的提高,中國(guó)人口構(gòu)成漸入老齡化時(shí)代,以及自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道數(shù)量的增多,人們對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道舒適感追求越來(lái)越高,社會(huì)對(duì)此也越來(lái)越關(guān)注。
   我國(guó)于 2009 年采用 ISO 18738:2003 制定了 GB/T 24474—2009 電梯乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量。ISO 于 2012 年發(fā)布了 ISO 18738-2:2012 乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量 第 2 部分:自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。但是,我國(guó)還沒(méi)有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
    本標(biāo)準(zhǔn)采用 ISO 18738-2:2012,將規(guī)定測(cè)量和報(bào)告自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行期間乘運(yùn)質(zhì)量的要求和方法。本標(biāo)準(zhǔn)將統(tǒng)一自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量的振動(dòng)和噪聲信號(hào)的定義、測(cè)量、處理和表述,有利于減少因信號(hào)采集和量化方法的不同而引起的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量結(jié)果的差異,使自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道用戶(hù)受益,將規(guī)范設(shè)計(jì)制造和檢驗(yàn)驗(yàn)收,有利于提高自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道舒適感,以及減少各方意見(jiàn)不一而引起的糾紛。
   因此,需要采用 ISO 18738-2:2012 制定我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道乘運(yùn)質(zhì)
   量測(cè)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),以便滿(mǎn)足我國(guó)電梯市場(chǎng)的需要,提高我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行期間乘運(yùn)質(zhì)量的要求和方法。
   本標(biāo)準(zhǔn)將作為乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量系列標(biāo)準(zhǔn)的第 2 部分,完善了我國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)體系。
三、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全要求 第 1 部分:基本安全要求(GESR)》 征求意見(jiàn)概述
   自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道以其高效的人員運(yùn)送效率被廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、城市軌道交通、會(huì)展中心、商場(chǎng)、賓館等公共場(chǎng)所,并已成為上述場(chǎng)所客流交通系統(tǒng)的重要組成部分。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的年產(chǎn)量以及在用數(shù)量有了快速的增長(zhǎng),2015 年,我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)量近8 萬(wàn)臺(tái),在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道已超過(guò) 35 萬(wàn)臺(tái);2016 年,我國(guó)新增自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)量 10 萬(wàn)臺(tái)左右,在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道 45 萬(wàn)臺(tái)左右;2017 年,我國(guó)新增自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)量 12 萬(wàn)臺(tái)左右,在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道 57 萬(wàn)臺(tái)左右。據(jù)預(yù)測(cè),在未來(lái)幾年內(nèi)我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道產(chǎn)量仍將以每年 10%以上的速度增長(zhǎng),我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍將是全球最大的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道市場(chǎng)。自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道已成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,每天有上億人次使用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全性關(guān)系到廣大乘客以及從事自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道維修、保養(yǎng)以及檢查等相關(guān)工作的人員安全。
    上世紀(jì)九十年代后期,電梯(含自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,下同)技術(shù)迅速發(fā)展,新技術(shù)、新材料及技術(shù)革新層出不窮,它們沒(méi)有被包括在現(xiàn)行的描述性標(biāo)準(zhǔn)中,發(fā)展受到了一定的阻礙,因此如何既保證電梯安全又不阻礙電梯技術(shù)的發(fā)展是國(guó)際電梯領(lǐng)域內(nèi)急需解決的矛盾之一。為了解決上述矛盾,促進(jìn)現(xiàn)行國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有涉及的電梯技術(shù)自主創(chuàng)新,同時(shí)保證維持同等安全水平,消除貿(mào)易壁壘,促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展,我國(guó)采用 ISO/TS 22559-1:2004 制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電梯安全要求 第 1 部分:電梯基本安全要求》(GB/T 24803.1—2009),該標(biāo)準(zhǔn)為性能標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了保護(hù)所有使用電梯或與電梯相關(guān)人員的基本安全要求。
    ISO/TC178 于 2011 年發(fā)布了 ISO/TS 25740-1:2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全要求 — 第 1 部分:全球基本安全要求(GESR)》,采用該標(biāo)準(zhǔn)制定我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),能為我國(guó)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道系統(tǒng)(包括子系統(tǒng))的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等確定通用的基本安全要求;促進(jìn)現(xiàn)行國(guó)家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有涉及的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù)自主創(chuàng)新,同時(shí)保證維持同等安全水平,消除貿(mào)易壁壘,促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展;進(jìn)一步完善我國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)體系。

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